Фреза твердосплавна ÜLKA «Голка» безпечна (2.3 x 15.0 мм), синя насічка C2315-M

Фреза твердосплавна ÜLKA «Голка» безпечна (2.3 x 15.0 мм), синя насічка

Професійна твердосплавна фреза ÜLKA у формі голки (конуса) діаметром 2.3 мм та довжиною робочої частини 15.0 мм — це високоефективний інструмент, виготовлений із надміцного карбіду вольфраму преміумкласу (HRA 95 %). Синя насічка (середній хрестоподібний або прямий абразив) забезпечує ідеальний баланс між швидкістю зрізання матеріалу та делікатністю обробки. Фреза розроблена для точного випилювання залишків гелю та акригелю, видалення відшарувань, корекції довжини, а також для витонченої роботи під нігтем та у найважкодоступніших зонах. Завдяки заокругленому безпечному кінчику ризик травмувати шкіру чи пропиляти натуральний ніготь мінімальний, що робить цю модель чудовим вибором як для досвідчених майстрів, так і для початківців.

Технічні характеристики:

• Форма: Голка / Тонкий конус із безпечним кінчиком

• Матеріал: Високоякісний карбід вольфраму (твердий сплав HRA 95 %)

• Тип абразивності: Синя насічка (середня)

• Діаметр головки: 2.3 мм

• Довжина головки: 15.0 мм

• Бренд: ÜLKA (Україна)

Професійний догляд за твердосплавними фрезами:

1. Дезінфекція: Після роботи занурте фрезу в дезінфікуючий розчин. Використовуйте лише перевірені засоби для захисту металевих сплавів — це збереже гостроту зубців.

2. Ультразвукова зачистка: Помістіть фрези в ультразвукову мийку ÜLKA Pulse, щоб повністю вибити залишки штучного матеріалу та пилу зі складних міжзубних канавок інструменту. Для прискорення висихання використовуйте режим сушки (80°C на 30 хвилин) у сухожарі Jupiter 10V.

3. Стерилізація: Сухі фрези помістіть у крафт-пакети та стерилізуйте у фірмових сухожарових шафах ÜLKA Mercury 2V або Jupiter 10V при температурі 160–180°C.

4. Зберігання: Зберігайте інструмент у сухому, захищеному від пилу та вологи кейсі. Бережіть фрезу від падінь та ударів об тверді поверхні, оскільки карбід вольфраму є крихким матеріалом, і падіння може пошкодити зубці або змістити центр обертання хвостовика.